淄博输送机工厂产品介绍,淄博凯庆机械工厂

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目前钢丝带所用的钢丝绳一般选用镀锌钢丝绳,在镀锌钢丝绳与橡胶的粘合研究中,其粘合机理仍没有一个能被大家完全接受的理论或学说,但在粘合胶的配方实践中,以下两点是可以肯定的:(l)、钢丝表面的锌是能与橡胶粘合的金属,能在粘合过程中参与化学反应,失去镀层的钢丝是难于粘合的;(2)、在胶料中加入钻盐类增粘剂尤其是环烷酸钻能极大提高橡胶与钢丝绳的粘合力。但是随着现代化长距离大型带式输送机的发展,物料运量越来越多,托辊间距也越来越大,悬垂度也相应增大。

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带式输送机经过了近两个世纪的发展,已经从原始的天然材料输送带的短距离输送系统进化成具有高强度,***率的现代化输送设备.今大,带式输送机己经成为散状物料和块状物料的主要输送设备,是生产过程中组成连续性流水作业运输线所不可缺少的重要组成部分,被广泛地应用于煤炭,冶金,电力,化工,港口,建材及粮食等行业.与汽车,铁路运输相比,其具有输送物料种类广泛,输送能力范围广,对复杂输送线路的适应性强,装卸料方便和费用低等优点.随着工业的迅猛发展,带式输送机的应用越来越广泛,也越来越深入,开始更多地要求带式输送机朝着大运量,长距离,高速化的方向发展.

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输送带承载托辊组安装位置与输送机中心线的垂直度误差较大,导致输送带在承载段向一则跑偏。输送带向前运行时给托辊一个向前的牵引力，这个牵引力分解为使托辊转动的分力和一个横向分力，这个横向分力使托辊轴向窜动，由于托辊支架的固定托辊是无法轴向窜动的，它必然就会对输送带产生一个反作用力，它使输送带向另一侧移动，从而导致了跑偏。带式输送机纵向撕裂故障具体原因可以归结为以下几点:(1)煤中的角钢等异物穿卡在溜槽、大架或托辊上造成输送带撕裂。

搞清楚了承载托辊组安装偏斜时的受力情况，就不难理解输送带跑偏的原因了，调整的方法也就明了了。

***种方法就是在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体调整方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。

第二种方法是安装调心托辊组，调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的，其受力情况和承载托辊组偏斜受力情况相同。一般在带式输送机总长度较短时或带式输送机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短带式输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长带式输送机好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对输送带的使用寿命产生一定的影响。输送带打滑的预防与处理（一）输送带打滑的主要原因有：（1）输送带张力不够。

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